Türkiye otomotiv tedarik sanayi, yarattığı paha ve 60 yılı aşkın deneyimiyle Türkiye iktisadının en kıymetli itici güçleri ortasında yer alıyor. Pandemi ve çip krizi başta olmak üzere, global sorunların yarattığı aksilikleri geride bırakan dal, dijitalleşme ile global ölçekte rekabet gücünü daha artırmayı hedefliyor.
Dijitalleşen dünya, gelişen teknolojilerin otomotiv dalında kullanımını zarurî hale getirdi. Teknolojik gelişme ve ilerlemelere bağlı olarak tüm bölümlerde esaslı bir değişime yol açan dijitalleşme, otomotiv yan sanayindeki tesirini artırdı. Bu kapsamda dünya otomotiv devlerinden biri de 2021 sonunda yayımladığı taleple tüm tedarikçilerinden bugüne kadar büsbütün manuel gerçekleştirilen bir usulün dijital ortama taşınmasını istedi. Yerli yazılım şirketi QMAD’in geliştirdiği tahlil sayesinde Türk otomotiv yan sanayi FMEA (Failure Modes and Effects Analysis – Kusur Tipleri ve Tesirleri Analizi) risk idaresini dijitalleştirerek rekabet gücünü artırdı.
Konuyla ilgili bilgi veren QMAD Satış Müdürü Fatih Bulduk, “Otomotiv tedarik endüstrinin birçok alanında risk kıymetlendirme aracı olarak kullanılan, bir eserin tasarım ve üretiminde oluşabilecek tüm risklerin tahlil edildiği ve tedbirlerin alındığı bir risk tahlili metodu olan FMEA’yı (Failure Modes and Effects Analysis – Yanılgı Tipleri ve Tesirleri Analizi) dijital ortama taşıdık. Otomotiv bölümünde yaygın bir biçimde kullanılan manuel prosedürün, OEM üreticilerinin talebi doğrultusunda artık özel bir yazılımla gerçekleştirilmesi gerekiyor. Türkiye’de otomotiv kesimine taraf veren ve 500’e yakın üyesi bulunan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), tahlil ortağı olarak QMAD ile ortak satın alma kapsamında anlaştı. Geliştirdiğimiz tahlille, otomotiv üreticilerinin taleplerinde yaşanabilecek mümkün riskleri yazılımsal olarak garanti altına aldık” dedi.
Kolay, süratli ve emniyetli bir risk idaresi modeli geliştirdi
Gündeme gelen özel talebin üstüne otomotiv yan sanayindeki tüm tedarikçilerin yazılım arayışına girdiğini belirten Fatih Bulduk, “Amaç dünya otomotiv devlerinin isteklerini karşılayabilecek kapasitedeki bir yazılım şirketi ile bu tahlile muhtaçlık duyan otomotiv tedarik sanayicilerini ortak bir paydada buluşturmaktı. Görüşmelerimizin akabinde QMAD olarak FMEA risk tahlili metodunu dijital ortama adapte ettik. Bu sayede çok daha kolay, süratli ve muteber bir risk idaresi modeli geliştirmiş olduk. Kesimdeki esaslı deneyimimizle, otomotiv tedarik endüstrinin rekabet gücüne değerli katkılar sağlayacak bir yazılım geliştirerek, yıllardır manuel bir halde kullanılan FMEA metodunu büsbütün dijital ortama taşımış olmaktan memnunluk duyuyoruz” sözünde bulundu.
Tedarikçilerin rekabet gücüne bedel katacak
Önümüzdeki devirde öbür araba üreticilerinin de emsal taleplerle tedarikçilerini gözden geçireceğini tabir eden QMAD Satış Müdürü Fatih Bulduk, “Otomotiv tedarik endüstrinin hizmetine sunduğumuz yazılımların, tedarikçilerin rekabet gücüne bugünden çok değerli pahalar katacağına inanıyoruz. Bölümün beklentilerini ziyadesiyle karşılayan eser ve yazılımlar geliştirmiş olmaktan büyük bir gurur duyuyoruz. QMAD olarak bölümün tüm gereksinimlerine süratli ve pratik yazılımsal tahliller üretmek için var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz” dedi.
